试飞是没有硝烟的战场,预告中呈现了两项风险度极高的试飞科目:“失速尾旋”和“空中停车”。“失速尾旋”是指飞机呈螺旋状、急速翻转下坠的一种非正常现象,它会导致飞机进入一种失控的状态。而试飞员们却需要让飞机主动进入尾旋,并在这一状态下尝试改出。“空中停车”则是发动机在空中运行时突然停止工作,若重启不成功,同样可能导致飞机失控,这一科目的试飞将为发动机空中成功启动取得关键数据。预告里,飞机急速俯冲,惯性将试飞员的血液从全身推向头部,此时飞行员看外面的世界就如同戴了一副红色眼镜一样,这种状态被称为“红视”。当战机、试飞员的生理和心理都到达极限,所有人都为他们捏了一把汗。“明知山有虎,偏向虎山行”,试飞员们正是一次次向极限进发,与死神过招,才探索出新飞机的安全边界,试飞出一架架呼啸长空的新型战机。韩延执导的《我爱你!》也颇受关注,“电影我爱你好催泪”“我爱你 泪流满面”“电影我爱你后劲好大”等话题在多个社交媒体平台引起观众广泛讨论。目前,影片在两家购票平台中均获得9.5分,影迷观众评分平台取得7.9分。中国电影家协会副主席、清华大学新闻与传播学院教授尹鸿表示,影片中关于疾病的痛苦、生活的温暖等方面的展现,基本上是韩延导演作品风格的延续,而且影片完成度很高,情感强度表达也很充分。虽然它有生活的残酷,但整体上来讲,它还是表达了在残酷中相互支撑的温暖,将“我爱你”的主题传达得非常好。略显遗憾的是,可能因老年题材的限制,对年轻观影群体的号召力有限。
Copyright (c) 2018-2023